Een recyclagebedrijf streeft naar 100% recyclage en zoekt hiervoor naar de meest innoverende technieken om haar doel te bereiken. Lybover Group (Bulk .id, Keller Benelux, Hafibo en Motogroup) heeft in dit opzicht een nieuwe recyclagelijn ontwikkeld, meer bepaald de Finesline, gebouwd om materiaal kleiner dan 4mm verder te scheiden.
Shredder residu
Shredder residu is het restant dat vrijkomt nadat bijvoorbeeld een auto alle recyclingprocessen heeft doorlopen. Eerst worden de vloeistoffen en alle materialen die schadelijk kunnen zijn voor het milieu uit de auto verwijderd, daarna gaat de auto naar de shredder. Een shredder of hamermolen is een installatie waarin de auto wordt vermalen. Uit het gemalen product sorteert men met magneten ijzer, dat direct op de markt wordt verkocht aan de staalindustrie. Wat overblijft, is het shredderafval of
shredder residu. Dit is een mix van nonferro-metalen zoals aluminium, koper, inox, zink, maar ook plastics, rubbers, hout, flos, enzovoort. Het verder scheiden van de non-ferro materialen gaat over verschillende scheidingstechnieken met speciaal
ontwikkelde installaties.
Nieuwe finesline: fractie « 4mm
Het scheiden van de non-ferro mix start met de flotatietechniek. Hierbij worden
materialen van elkaar gescheiden door middel van dichtheid. Ze gaan bijvoorbeeld metalen laten zinken en rubber of kunststof laten drijven door aan het water een extra suspensie toe te voegen. Daarnaast gebruikt men ook technieken als optische scheiding, zeeftechnieken, luchtscheiding, enzovoort. Op deze wijze konden ze
fracties scheiden tot 4 mm. “Vanaf dit jaar kunnen recyclagebedrijven nog verder scheiden met onze nieuwe finesline. De nieuwe finesline is voor de fijne fractie kleiner dan 4mm.”, aldus Bart Vanpoucke. In deze installatie gaat men drie soorten verder scheiden:
1. Shredderresidu «4mm.
2. Afgedankt elektronica schroot of “AEEA” «4mm.
3. Bodemassen «4mm.
De Finesline bestaat uit een combinatie van droge scheidingstechnieken.
Toonaangevende lucht– en magnetische scheiding van Bulk .id
In de finesline zijn luchttafels, elevatoren en zeven van TrennSo Technik voorzien en een magneettrommel en eddy current van Steinert.
Bart Vanpoucke, Managing Director, licht toe “Bulk .id beschikt over een eigen design- en engineeringsafdeling, die er voor zorgt dat we wensen en nieuwe
toepassingsmogelijkheden van klanten direct kunnen uittekenen en ontwerpen. Onze leveranciers hebben elk een state-of-the-art werkplaats met alle faciliteiten om de laatste nieuwe scheidingsmachines te bouwen op maat van onze klanten. In
de nieuwe testcentra testen we de materialen van de klanten, waardoor we garanties kunnen geven op onze installaties en de machine perfect afgesteld wordt op het te scheiden materiaal.”
